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前蘇聯第一艘核潛艇險些葬身北極冰下

2013-03-09 16:11|軍事網| 編輯: | 點擊: 次 | 我要評論()


  8月2日,俄羅斯北極考察團在北極點附近成功下潛兩艘微型潛艇,并將一面鈦金屬國旗插在北極點下的海床上。而在40多年前,蘇聯第一艘K-3核潛艇就首次完成了從冰下潛航到北極點的歷史壯舉,也在北極點的冰面上升起了國旗。最近,俄羅斯歷史學家盧卡寧撰文透露了K-3核潛艇首次在北極冰蓋下航行的一些內幕。


  首次試航撞上冰山


  冷戰時期,北冰洋是美、蘇潛艇遠航競賽中的一個戰略制高點。由于到達北極點需要有很長的潛航能力,因此能否擁有核潛艇成為這場競爭的核心。


  1958年8月3日,世界第一艘核潛艇——美國“鸚鵡螺”號在安德森艇長指揮下,首次到達北極。其實早在美國開始研制核潛艇的時候,蘇聯科學家就已經掌握了這一技術。1953年11月25日,蘇聯政府正式決定開始生產核潛艇。但因為潛艇研制時美英已在離岸100公里建立了反潛區,最后這一計劃被迫取消。

 

資料圖


  1954年9月24日,K-3開始建造。由于其設計最大下潛深度要比過去的常規潛艇深得多,船體必須用更加結實的材料制造。為此,蘇聯船舶建造局專門為它生產出了AK-25型特種鋼。經過各方共同努力,1957年8月9日K-3順利下水,同年9月14日開始安裝反應堆并填裝核燃料。1958年7月4日首次啟動反應堆進行試驗,至12月1日試驗結束。1958年12月17日,K-3潛艇的實驗型交付蘇聯海軍,這比1954年完成建造的美國“鸚鵡螺”號晚了4年多。于是蘇聯政府決定也派K-3核潛艇首航北冰洋。


  1959年11月,K-3在奧西皮科上校指揮下進行了首次前往北極點的潛航行動,但由于中途撞上冰山受損,潛艇不得不返航,這次航行仍創造了在冰下潛航260海里的最新紀錄。

 


  在深海中發生事故


  經過近兩年的準備,1962年夏天K-3核潛艇再次開始征服北極點。這次由于準備充分,潛航行動一帆風順,途中沒有遇到任何困難。K-3于7月17日6時50分順利抵達北極點。但由于當時潛艇上方冰層厚20~25米,所以K-3不得不放棄了在北極點上浮的計劃。到達北極點后,潛艇便開始全速返回。在返回途中潛艇利用浮冰間的海面上浮至水面。水兵們在冰面上升起了國旗,并拍攝了大量的照片。在返回途中核潛艇還首次在冰下試射了新裝備的魚雷。不料,在快抵達目的地時,核潛艇卻發生了意外:潛艇的蒸汽發生器突然發生破裂。潛艇險些葬身北冰洋冰下。全艇所有乘員冒著核輻射的危險進行緊急搶修,后來終于將事故排除,順利返回港口。但全艇94名乘員都不同程度受到了核輻射,身體健康狀況受到嚴重影響。


  7月21日,K-3順利返回基地。赫魯曉夫親自授予這次遠航的總指揮彼捷寧、艇長日里佐夫和工程師季莫費耶夫英雄勛章,其他乘員都得到了不同的獎勵。而K-3核潛艇也獲得了最高榮譽,被命名為“列寧共青團員”號。


  此后,人們只要一提到K-3核潛艇,就會想到首次航行北極。作為蘇聯第一艘核潛艇,由于其設計存在很多缺陷,自上次事件發生以后,災難一直伴隨著它,幾次險些葬身海底。最嚴重的一次是1967年9月8日K-3核潛艇在挪威海執行任務返回時,魚雷發射室內突然發生火災,原因是泄漏的液壓油被短路的電火花引燃。為了防止潛艇發生核爆炸,艇長不得不下令將士官居住艙完全封閉起來,結果士官居住艙和魚雷發射艙中的39名艇員全部喪生。這是K-3發生的最悲慘的一次事故。后來,K-3經過幾次修理和改裝,一直服役到了1989年。1990年根據俄羅斯海軍總司令命令這艘潛艇被拖入了俄羅斯核潛艇博物館作為永久的紀念。


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